ከፊል-ተጎታችዎች የ CIM-Goilders ABS ስርዓት (ክፍል 4)

ከፊል-ተጎታችዎች ማስተዋወቅ (ክፍል 4)

- የ ABS ስርዓት ክፍሎች መጫኛ

1. የደብተኛ ቀለበት ጭነት

ከዚህ በታች በስእል 1 እንደሚታየው, የደስታው ቀለበት በሃብቱ ላይ ጣልቃገብነት የተጫነ ነው. የሚመከር ተስማሚ የመቻቻል ችግር H8 / S7 ነው. የደብዳቤው ቀለበት በሚጫንበት ጊዜ, ዘንግ መቻቻል <0.2 ሚሜ> መሆን አለበት, እና የኋለኛው ቀለበት የመቃብር መቻቻል <0.04 ሚሜ> መሆን አለበት.

(ምስል 1.የአባቶች ጭነት ጭነትየደወል ቀለበት)

ለቢቢይ የደወል ቀለበት ሁለት የመጫኛ ዘዴዎች አሉ-

1) የማሞቂያ ዘዴ: - ለጉድጓሜው ቀላሉ ቀለበት ያሞቁ180 ℃ ℃ 200 ℃ 200 ℃ ለ 10 ደቂቃዎች, እና ከዚያ ይጫኑት.

2) የግፊት ስብሰባ ዘዴ: - በአብዛኙ ቀለበት ዙሪያ ያለውን ግፊት ለመተግበር ልዩ ፕሬስ ይጠቀሙ.

ማሳሰቢያ-በአጭሩበት ጊዜ በመጫን (ጥገና, ጥገና) እና በተራራማው ቀለበት የመርከቧ መውጫ / የመርከቧ ቅርፅ / የመርከቧን የመርከቧ አቅጣጫ ለመገኘት ጠበቅ ያለ ነገር ተከልክሏል ዳሳሽ!

2. የጎማ የፍጥነት ዳሳሽ መጫኛ

አነፍናፊ የሥራ አከባቢ የሙቀት መጠን: --0 ℃ ℃ * 150 ℃

የሽቦ ሥራ የስራ አካባቢ የሙቀት መጠን -40 ℃ ~ + 180 ℃

የግንኙነት የስራ አካባቢ የሙቀት መጠን: --00 ℃ ~ + 80 ℃

የጥበቃ ዓይነት: IP68

የመነሻው የተጫነበት ቦታ: - የፊት ለፊት ያለው የመርከቧ ተንሳፋፊ የመጠምጠጫው የመጠምጠጫው መከለያው በብሬክ ቅንፍ ወይም መሪው መቆንፊያ ላይ ይገኛል. የኋላው የአድራሻው ዳሳሽ መጫኛ የመረጃው የመረጃ ቋት የሰውነት ቅንጅት ይፈልጋል, ይህም በአጥቂው የማይንቀሳቀስ ክፍል ውስጥ የተጫነ እና በቂ ግትርነት አለው.

(ምስል 2. የሙወቂያ እና የደመቀ ቀለበት ጭነት)

የአሳማው የመጫኛ መስፈርቶች-የሙሽራው የመረጃ አሰባሰብ አመራር ለተደመሰሰው ቀለበት እና ማዕከላዊ አመራር ነው. በተጫነበት ጊዜ መጀመሪያ ወደ ማጨሻ ጉድጓዱ ውስጥ ያስገቡ, ከዚያ ቅባትን ወደ ዳሳሽ ይተግብሩ, ያለምንም ማጽጃ ወደ ማጉደል ወደ ማጉደል እና ወደ መጨረሻው ጊዜ ለመግፋት. የመድኃኒቱ ቀለበት በሚከሰትበት ጊዜ, የተሽከረከረው ዘንግ በሚሽከረከርበት ጊዜ እና ተሽከረከሩ ተሽከርካሪዎች በሚሽከረከርበት ጊዜ ዳሳሽ ሊገታ እና አንድ ማጣሪያ <0.7 ሚሜ> ነው የተቋቋመ ነው.

የዳሳሽ መጫኛ ከዚህ በታች በስእል 3 ይታያል.

(ምስል 3. የዳሳሽ ጭነት ጭነት ጭነት)

የመረጃው ሙከራ

የደስታው ቀለበት እና አነፍናፊ ከተጫነ በኋላ የዳሳሽ vet ት እንቅስቃሴዎች ይፈተናሉ:

① ተሽከርካሪውን በቋሚ ፍጥነት እስከ 30 RPM ድረስ በእጅ ያሽከረክሩ;

በሁለተኛው የዳሳሽ ምሰሶዎች መካከል ያለውን vit ልቴጅ ለመለካት ባለችብተር ወይም የምርመራ መሳሪያ ይጠቀሙ,

Mocks ተሽከርካሪው ከ 30 RPM ከ 30 RPM በላይ በሚሆንበት ጊዜ ዳሳሽ voltage ልቴጅ መሆን አለበት.

የመረጃው የመቋቋም ዋጋ ከ 1100 000 እና በ 1250 መካከል ነውΩ, እና የመቋቋም ዋጋ በሙቀት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይነካል.

የደመቀ ቀለበት እና ዳሳሽ መጫን እና የእሳተ ገሞራው voltage ልቴጅ ምርመራ ብዙውን ጊዜ በተጨናነቀ ፋብሪካ ውስጥ ይከናወናል.

3.የመጫን ጭነትብቸኛ ቁጥጥር ቫልቭ

ደረጃ የተሰጠው vol ልቴጅ: 24v DC

የስራ ሁኔታ: Ed Ed.d.2% / 5 ደቂቃ

ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ ቀን 1.65A

ደረጃ የተሰጠው የሥራ ግፊት -1MMA

የሥራ አከባቢን የሙቀት መጠን -40 ℃ ~ + 80 ℃

የመጫኛ ልዩነት: ± 30 °

ለሌሌዲድ ቁጥጥር ቫልቭ የተጫነ ጭነት ጭነት መስፈርቶች:

ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ በክፈፉ ላይ የተጫነ, በውጭ ወርድ ወደታች ወደ ታች እና ጭፈራው የጎርፍ መጥለቅለቅ> 30 ሚሜ. በቫይኒድ ቁጥጥር ቫልቭ እና የብሬክ አየር ክፍሉ መካከል የተገናኘ የአየር ሁኔታ በተቻለ መጠን አጭር ይሆናል, እናም የአየር ጠባቂ ርዝመት ከ 1.5 ሚሊዮን አይበልጥም. በይነገጽ 1 ከሬድ አየር ምንጭ ጋር ተገናኝቷል, በይነገጽ 2 ከሬክ አየር መንገድ ክፍል ጋር የተገናኘ ሲሆን የአየር ቱቦ የውስጥ ዲያሜትር ይሆናል> 9 ሚሜ

የመጫኛ መጫኛ ሥዕላዊ መግለጫብቸኛቫልቭ ከዚህ በታች በስእል 4 ውስጥ ይታያል.

(ምስል 4. የኖኖሚድ የተቆጣጨው የቪድዮ ውድቀት ጭነት ጭነት)

የ ሙከራ: -

የ ABS ስርዓቱን ይጫኑ እና ግንኙነቱ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ. የእድገት መሻሻል ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማዞሪያ የሚገኘውን የቀጥታውን የመቆጣጠር ቫልቭ የተሞላበት ድምጽ ያዳምጡ. የድምፅ ብስክሌት መጣል ከሌለ የወረዳ ግንኙነቱን እንደገና ያክብሩ.

4. የወረዳ መርማሪን መከልከል

ለወረዳ መጓጓዣዎች የመጫኛ መስፈርቶች-ፊውዝ በወረዳ ንድፍ ውስጥ እንደተገለፀው, እና ለ AB ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ከሌሎች የኤሌክትሪክ ጭነቶች ጋር የማይጋሩ ብቻ ነው, በተገቢው መስቀሎች ያሉት ኬብሎች ተመርጠዋል; የኬብል ዝግጅት ጠንካራ, መታጠፍ አለበት, እና አይዘመርም, የነጭዎች ኬብሎች እናየተቆጣጠሩ ቁጥጥር ቫል ves ች በጣም ረጅም አይሆኑም, እና እንዲቆረጡ እና እንደገና እንዲገናኙ ወይም አገናኞችን እንዲያገኙ አይፈቀድላቸውም, ECC(የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል) እና ከሌሎች የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ጋር የማይጋራው ተመሳሳይ የመቆጣጠር ዋና ዋና የመሬት አቀማመጥ ቦታን ይጫወታል, የኬብል ግንኙነትን ግራ መጋባትን ለማስወገድ ከተጫነ የወረዳ ንድፍ መሠረት ያረጋግጡ.

5. የኢ.ሲ.ፒ. መጫኛ(የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል)

የአገልግሎት Vol ልቴጅ 24V ± 6v DC;

የመከላከያ ቅጽ: አይፒ 30

የሥራ አከባቢን የሙቀት መጠን -40 ℃ ℃ ~ + 75 ℃

ለ ECC የመጫኛ መስፈርቶች

EC (ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል) የቢኤቢኤ ኤሌክትሪክ ብሪቲካል የሽቦ አልባነት ንድፍ ባለው ቴክኒካዊ መስፈርቶች መሠረት ይገናኛል. የሽቦው ማገናኘት ተሰኪው በአስተማማኝ ሁኔታ ተገናኝቶ ሽቦው በገመድ ግንኙነቶች በጥብቅ ይስተካከላል.

ከ ECE (ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል ጋር የተገናኙ ሁለት የኃይል አቅርቦቶች አሉ. አንደኛው ከባትሪው የኃይል አቅርቦት ነው,ዲሲ24ቪ15A, ይህ የዛፍ አከባቢን ተቆጣጣሪ የቫልቭ ኃይል አቅርቦት ነው, ሌላኛው የመለዋወቂያው የመቀየሪያ የኃይል አቅርቦት ዲሲ24ቪ5 ሀ ነው, ይህም የኃይል መግለጫ (የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል) አቅርቦት ነው.

EC (ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ክፍል) ጭቃማ ውሃ, አቧራ እና ግጭት ከሌሎች ነገሮች ለመከላከል ከሙቀት ምንጭ ጋር ይጫናል.

6. የአባባይ ማስጠንቀቂያ መብራቶች ጭነት

የ ABA የማስጠንቀቂያ መብራት ከፍተኛ ኃይል 24V 5 ነው, እናም ሊመራው አይችልም.

የመጥፋት መብራት እና የመሬት ሽቦዎች ኢንተርኔት (ኮም) ከረጅም ጊዜ አጠቃቀም በኋላ በቆርቆሮ ድንገተኛ የስርዓት ውድቀትን ጨምሮ ኮም ያካሂዳል.

የስያሜ ማስጠንቀቂያ መብራት እንደሚከተለው ይሠራል

የሽግግር መቀያየርን ያብሩ;

የአያያዝ ማስጠንቀቂያ መብራት በርቷል;

ከ 3 ሰከንዶች ገደማ በኋላ የማስጠንቀቂያ መብራቶች, ከዚያ በኋላ ያለው የዛዌይ ቁጥጥር ለ 10 ጊዜ የሚሠራው የኖቭኒድ ቁጥጥር የሚሠራው.

የማስጠንቀቂያ መብራቱ በዚህ ቅጽበት ካልሆነ, የአይቲ ስርዓቱ የማይንቀሳቀሱ ምርመራውን አል passed ል ማለት ነው.

በዚህ ቅጽበት የማስጠንቀቂያ መብራት ከተበራ, በስርዓቱ ውስጥ ስህተት እንዳለ ያሳያል. ስህተቱን እና ስህተቱን ለመወሰን ብልጭ ድርግም የሚል ብልጭታደር ጠረጴዛን ይመልከቱ.

የአያ ation የማስጠንቀቂያ መብራት ተግባር ሾፌሩ የአይቲ ስርዓት ስርዓት ሁኔታ እንዲረዳ ነው. በተጨማሪም, የመረመር ፍላሽ ኮዶችን ለማሳየትም ጥቅም ላይ ውሏል.

የተጠናከረተርፎ atoparts

2022-6-23