የእይታዎች ብዛት:23 ደራሲ:ይህን ጣቢያ ያርትዑ የተለጠፈው: 2023-05-16 ምንጭ:ይህ ጣቢያ
እያንዳንዱ የንግግር ፒን ያለ አገናኝ መተባበር አለበት, ይህም ያለማቋረጥ የመመርመሪያ እና የተሻሻለ እና ወደ ስልጣን እና አጠቃላይነት አዝማሚያ ያለው አስፈላጊ አካል ነው.
የንጉሱ ፒን የንድፍ ነጥቦች ምንድ ናቸው?
የመጓጓዣ ኮርቻ ከንጉሱ ፒን ጋር የተገናኘው እንዴት ነው?
አንድ ትራክት ፒን ለማገናኘት የፍጆታ ዋጋ ምንድነው?
ከፊል ተጎታችም የመንገቢያ መቀመጫ እና የመቆለፊያ መንጠቆ በሚያንቀሳቅሱ መያዣ ጋር ተገናኝቷል. የ ንጉስ ፒን ተለዋዋጭ ክፍል ነው. ስለዚህ የመቆለፊያ መንቀሳቀሱ የመጎተት መከለያውን ለመጫን የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ሲያሟላ, ዲዛይን ሲደረግ እንክብካቤ መደረግ አለበት. የመቆለፊያ መንቀሳቀሻ ዲዛይጅቶች ዲዛይን በጥሩ ሁኔታ ማሟላት ካልቻለ ይህ በቀጥታ ተጎታች መዞር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ሁለተኛ, የመቆለፊያ መንጠቆ እና የቦላ ማገጃ በእንቅስቃሴው ሂደት ወቅት አስፈላጊ ወደ ተንቀሳቀሱ ክፍሎች አብረው መሥራት አለባቸው. ስለዚህ አግባብ ያለው ቦታ ድርጅቱ በጣም አስፈላጊ ነው. የመቆለፊያ መንቀሳቀሻ እና ብዕር ማገጃ ንድፍ ውስጥ ከግምት ውስጥ ካልተወሰደ, በሁለቱም እንቅስቃሴ ወቅት ካርዶችን የሚያወጣበት ዕድል አለ.
1. ከመጥፋቱ በፊት በትራክተሩ ላይ በሚገኘው ኮርቻ ላይ በቂ ቅባት መኖራቸውን ያረጋግጡ እና ቅባቱን በየእለቱ ይተግብሩ.
2. በንጉ king ፒን ፒን እና በትራክሽን መንሸራተቻ ሰሌዳ ላይ ሌሎች የውጭ ነገሮችን ይመልከቱ, እና ከተገናኙ በኋላ የአጋጣሚ የስብሰባውን ንፅህናን ያረጋግጡ.
3. የተጎታች መጓጓዣው የመጓጓዣ ሰሌዳው የመጓጓዣ ኮርቻን ከፍታ እንዲስማማ የድጋፍ እግሮችን ያስተካክሉ. በአጠቃላይ ከፊል-ተጎታች የመጓጓዣ ሰሌዳው የመጓጓዣ ሰሌዳው የአራተኛ ትራክተር አከባቢን የላይኛው አውሮፕላን የመሃል አቋም 1-3 ሴሜ በታች ነው. በጣም ከፍ እንዲል ተጠንቀቁ, አለበለዚያ ግንኙነት ማካሄድ ብቻ ሳይሆን የትራፊክ ቦታን, የትራፊክ ፒን እና ተጓዳኝ ክፍሎችን ይጎዳል.
4. የመቆለፊያ ማገጃውን ለመክፈት የመንገድ ላይ መቆለፊያ ዘዴን ያካሂዳል እናም ወደ ነፃ ግዛት ማምጣት.
5. ትራክተሩ ሲቀየር የትራክተሩ እና ተጎታች መሃል ላይ መቀመጥ አለበት, እና የሁለቱ ተሽከርካሪዎች ዋና ማዕከላዊ መስመር ከ 40 ሚሜ በታች መሆን አለበት. የጉዞ ትራክቱን ኮርቻ ከንጉ king ጋር ያያይዙ እና በቀን "ጠቅታ" ድምጽ ሲሰሙ, እና የመቆለፊያ ድግግም ሲመለስ ትራክተር እና ተጎታች በተሳካ ሁኔታ ለመመለስ.
6. የመጎተት መቀመጫ መቆለፊያ ማቆሚያ ድንኳኑን ቁልፉን የሚገልጽ እና በጥብቅ እንደተቆለፈ ያረጋግጡ.
7. ግንኙነቱ ደህና መሆኑን ለመፈተሽ ትራክተሩን ትንሽ ወደፊት ያዙሩ.
መሳሪያዎችን, ትራክተር እና የተጎዱትን የመራቢያ ጭነት ሎጂስቲክስ በሚጓዙበት ጊዜ ንጉስ ፒን እርስ በእርስ ጠንካራ ግንኙነትን ማረጋገጥ መቻል አለበት. ለትላልቅ የጭነት መርከቦች, የቋሚ ባቡር ቀዳዳ, የመራቢያው ቀዳዳ, እንዲሁም የመንጃ መቀመጫ ወንበር ዝርዝር እና ሞዴል ከተጎታችው አጠቃላይ ጥራት ጋር መገናኘት አለበት.
የ ተርፎም የምርት ስም እና የተሻሻለ ምርቶች በተመጣጣኝ ዋጋ በጣም ተስማሚ የሆነውን ንጉስ ፓነሎች ለማቅረብ ቁርጠኛ ናቸው.